Установка для обработки трансформаторного масла марки УВМ-3/6, далее по тексту установка, предназначена для дегазация, очистки от механических примесей, азотирования и нагрева трансформаторного масла, заливаемого в силовые трансформаторы напряжением до 1150 кВ включительно.

Установка может быть использована для нагрева маслонаполненных электрических аппаратов горячим трансформаторным маслом, а также для вакууммирования силовых трансформаторов.

Установка применяется в монтажно-ремонтных и эксплуатационных организациях, занимающихся обработкой трансформаторного масла.

При применении установки в закрытых помещениях необходимо обеспечить отвод откачиваемых газов из установки в атмосферу посредством трубопроводов.

Установка изготавливается в климатическом исполнении У2 по ГОСТ 15150-69.

Технические характеристики

Примечание — * исходные параметры масла:
— объёмное газосодержание – не более 10,5%
— массовое влагосодержание – не более 0,005% (50г/т)
— температура – не ниже 0°С.

Комплектность

Устройство и принцип работы

Установка марки УВМ-3/6 состоит из:

• колонны вакуумной 1;
• ресивера 2;
• маслонагревателя 3;
• блока вакуумных насосов БВН;
• насоса центробежного и шестерённого 13; 14;
• фильтров грубой и тонкой очистки ФП1, ФП2;
• комплектного устройства управления КУУ;
• системы трубопроводов.

Схема принципиальная гидравлическая представлена на рисунке 2.

На выходе фильтра грубой очистки установлен вентиль вакуумный сильфонный Ду 20 (14а; 14б), что позволяет при открытом вентиле 14б и закрытом вентиле 14а, использовать установку для прогрева трансформаторов горячим маслом, фильтрации и перекачки трансформаторного масла.

— вентиль 14а соединён с колонной вакуумной 1, которая через клапаны вакуумные Ду63 17а; 17б соединена с ресивером 2, к ресиверу через затвор дисковый Ду 80 (18), и обратный клапан Ду 65 подключены вакуумные насосоы 10;11.

Выход колонны вакуумной соединён с насосом центробежным 12, и через вентиль вакуумный сильфонный 14в с маслонасосом 13, что позволяет обработать порцию масла, находящейся в вакуумной колонне по замкнутому циклу и настроить установку на рабочий режим.

В нагнетательный трубопровод насоса центробежного 12 вмонтирован фильтр 4, абсорбциометр 33 и клапан обратный Ду20 (22).

Рисунок 2 – Схема принципиальная гидравлическая установки

Установку можно использовать для работы в следующих режимах:

• нагрев масла и фильтрация;
• перекачка масла и фильтрация;
• дегазация масла и фильтрация;
• азотирование масла и фильтрация.

В режиме нагрева трансформаторного масла и фильтрации необработанное масло через фильтр сетчатый 21, кран 20, подаётся насосом 13 в маслонагреватель 3. Нагретое масло через реле протока 23 подаётся на фильтр 4 и через вентиль вакуумный сильфонный 14б, поступает на выход установки.

Режим перекачки трансформаторного масла и фильтрации аналогичен режиму нагрева трансформаторного масла и фильтрации, отличие только в том, что нагреватели не включены.

В режиме азотирования трансформаторного масла и фильтрации вход установки подключается к сливной задвижке, а выход к верхней задвижке бака трансформатора. Надмасляное пространство бака трансформатора вакуумируется до давления 40-70 Па. После чего вакуумная колонна 1 через вентиль 15а и надмасляное пространство бака трансформатора заполняются азотом до избыточного давления 5-10 кПа (0,05-0,1кг/см.кв.).

Из трансформатора масло маслонасосом 13 через кран 20, маслонагреватель 3, фильтр 4 и вентиль сильфонный вакуумный 14а подаётся в колонну вакуумную 1, где оно насыщается азотом до объёмного содержания 8, плюс-минус 0,5% и выходным центробежным насосом 12 через фильтр тонкой очистки 4 и вентиль 14г подаётся в трансформатор.

Дегазация трансформаторного масла осуществляется термовакуумным способом с распылением в ваккумной колонне.

В режиме дегазации трансфоматорного масла и фильтрации вход установки подключается к ёмкости с маслом, а выход:

1. к сливной задвижке бака трансформатора, если давление в нём в процессе заливки более 266Па (2 мм.рт. ст.);
2. к верхней задвижке бака трансформатора, если давление в нём менее 266 Па (2 мм.рт.ст.0).

Дегазация масла и очистка его от механических примесей производится следующим образом.

Недегазированное, трансформаторное масло через фильтр сетчатый 21, кран 20 маслонасосом 13 подаётся в маслонагреватель 3. Нагретое до температуры (50-600С) и очищенное от механических примесей в фильтре 4 масло через вентиль сильфонный вакуумный 14а, поступает в вакуумную колонну 1, где распыляется и стекает по насадке. При распылении и стекании через насадку масло освобождается от растворённых в нём газов и влаги.

Вакуум в колоне поддерживается блоком вакуумных насосов 10; 11, с помощью которых через маслоулавливатель (ресивер2) удаляются выделившиеся из масла газы. Остаточное давление (до 266Па), создаваемое в верхнем каскаде колонны и (до 200 Па) – в нижнем каскаде колоны, позволяет добиться необходимого качества масла.

Дегазированное масло насосом 12 через фильтр тонкой очистки 4, вентиль вакуумный сильфонный 14г и клапан обратный подаётся в трансформатор.

Для исключения подачи некачественного масла в начальный момент работы в установке предусмотрен режим прогрева и настройки. В режиме настройки колонна вакуумная заполняется трансформаторным маслом, после чего установка прогревается горячим маслом, которое циркулирует по цепи:

• колонна вакуумная 1;
• вентиль вакуумный сильфонный 14в,
• насос шестерённый 13,
• подогреватель 3,
• фильтр 4,
• вентиль вакуумный сильфонный 14а, которым устанавливается необходимая производительность подачи масла в колонну 1 для поддержания остаточного давления в вакуумной колоне до 266 Па (2 мм. рт. ст.) в верхнем каскаде.