• Применение современных уплотнений (по согласованию с заказчиком)

• Все детали гидропатрона проходят термообработку: нормализацию, улучшение 245-295 НВ; на штоках — дополнительно ТВЧ, поверхностную закалку

• Осуществляется двухслойное хромирование наружных поверхностей штоков (хмол.24 + хтв.24)

• Все ответственные размеры и параметры на деталях гидропатрона выполняются на современном прогрессивном оборудовании фирм «Spinner» (Германия), «Romi»(Бразилия), «Mori Seiki»(Япония), на которых посредством современных техпроцессов и прогрессивного инструмента (фирм: Sandvik, Seko, Iscar, Mitsubishi и т.д.) достигаются оптимальные параметры и размеры в строгом соответствии с требованиями конструкторской документации

• Все ответственные детали в обязательном порядке нумеруются и паспортизируются. После общей сборки присваивается номер и подготавливается общий паспорт

• Каждое изделие проходит испытание на контрольно – испытательной станции, дополнительно каждая 15-20 единица подвергается предельным нагрузкам с давлением до 750 МПа, с последующей разборкой и обмером деталей