Опубликовано в рубрике 
Теги: 
| Название СОП | Назначение | Область применения | Параметры дефектов | Шерохо ватость рабочей поверх ности, мкм | Габарт ные размеры | Материал | ПРИМЕЧАНИЕ | |||
| Длина, мм | Ширина, мм | Глубина, мм | ||||||||
| СОП УК | Предназначен для настройки дефектоскопа Eddycon, ВД-132-К-IIIУ-ОКО-01 | Авиационная промышле нность | 1,27 | 0,127 | 0,635 | Rа 1,25 | 140 х 120 х 80 | часть барабана упорного колеса самолета | Образец для контроля колес производства: Honeywell, Goodrich, ABSC | |
| СОП ТВКБ-1,2,3 | Предназначен для настройки дефектоскопа Eddycon, ВД-132-К-IIIУ-ОКО-01 | Авиационная промышле нность | 1,6 | 0,15 | 0,3 | Rа 1,25 | 150 х 130 х100 | часть барабана колеса самолета | Образец для контроля колес производства: Honeywell, Goodrich, ABSC | |
| СОП ОФ-1 В95 | Предназначен для настройки дефектоскопа Eddycon, ВД-132-К-IIIУ-ОКО-01 | Авиационная промышле нность | 3,0 | 0,13 | 0,7 | Rа 1,25 | 162 × 16 × 51 | алюми ниевый сплав марки В95 | Образец для контроля самолетов Boeing и McDonnell Douglas | |
| 4,65 | 0,7 | |||||||||
| 25,4 | 0,7; 1,2 | |||||||||
| 3,18 | 0,7 | |||||||||
| 1,5 | 0,7 | |||||||||
| 2,8 | 0,7 | |||||||||
| 4,1 | 0,7 | |||||||||