Опубликовано в рубрике 
Назначение устройства ЗР-20А-60В
Устройство предназначено для заряда, подзаряда, разряда и проведения контрольно-тонировочных циклов свинцовых стартерных аккумуляторных батарей с напряжениями 12В, 24В, 36В, 48В, предназначенных для пуска двигателей и питания электрического оборудования на автомобильной и бронетанковой технике.
Условия эксплуатации
Закрытые помещения с температурой окружающей среды от -10 до +50°С, не взрыво- и не пожароопасные, не содержащие агрессивных паров и газов, атмосферное давление — 630…800 мм. рт. ст., относительная влажность воздуха (при 15°С) — 75%.
Технические характеристики ЗР-20А-60В
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Питающая сеть | 220В, 50Гц |
| Диапазон стабилизированного зарядного тока, А | 0,5…20 |
| Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В | 12, 24, 36, 48 |
| Диапазон изменения уставок времени | 1м. … 99ч.59м. |
| Дискретность установки времени, мин | 1 |
| Потребляемая мощность, кВт, не более | 2.9 |
| Габаритные размеры, мм | 480х360х246 |
| Масса, кг, не более | 57 |
Устройство просто и надежно в эксплуатации. Применение ЗР-1,5-20А-60В позволяет повысить срок службы аккумуляторных батарей с сохранением их максимальной емкости в течение всего срока эксплуатации.
Устройство ЗР-20А-60В обеспечивает
- автоматическое выполнение зарядно-разрядных циклов в процессе эксплуатации батарей;
- одновременный заряд или разряд от одной до четырех батарей до конечного напряжения;
- автоматический переход из режима стабилизации тока в режим стабилизации напряжения при достижении на аккумуляторной батарее напряжения заданной величины;
- плавную регулировку величины зарядного или разрядного тока;
- контроль величины зарядно-разрядного тока, напряжения и времени выполнения цикла;
- индикацию контролируемых и рабочих параметров в течение выполнения цикла;
- защиту от ошибочных действий обслуживающего персонала;
- максимально-токовую защиту зарядно-разрядной цепи.
При заряде устройство работает в режиме стабилизации тока и напряжения, при разряде — в режиме стабилизации тока с рекуперацией энергии в питающую сеть.