Опубликовано в рубрике 
Назначение ЗР-150А-260В
Устройство предназначено для заряда (разряда) кислотных и щелочных аккумуляторных батарей всех типов, эксплуатируемых на авто-, мото- транспорте, спецтранспорте, связи, авиации, электротранспорте, ж/д и пр.
Условия эксплуатации
Закрытые помещения с температурой окружающей среды от +1 до +35°С, не взрыво- и не пожароопасные, не содержащие агрессивных паров и газов, атмосферное давление — 630…800 мм. рт. ст., относительная влажность воздуха (при 25°С) — 80%.
Технические характеристики ЗР-150А-260В
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Питающая сеть | 380В, 50Гц |
| Диапазон стабилизированного зарядного тока, А | 5…110 |
| Номинальное напряжение заряжаемой батареи, В | 5…150 |
| Максимальное зарядное напряжение, В | 260 |
| Потребляемая мощность, кВт, не более | 40 |
| Габаритные размеры, мм | 550 х950 х1200 |
| Масса, кг, не более | 350 |
Конструктивно зарядно-разрядное устройство ЗР-150А-260В выполнено в виде металлического каркаса, в котором на направляющих установлен конструктивно законченный блок — преобразователь, выполненный на основе унифицированной типовой конструкции; в нижней части каркаса размещен трансформатор.
На передней панели установлены выключатель, предназначенный для включения питающей сети ~380В и индикатор, сигнализирующий о включении питающей сети.
На задней панели установлены таблички, на которых нанесены надписи: заводской номер, наименование изделия, масса изделия, степень защиты. Устройство ЗР-150А-260В снабжено рым-болтом и зажимом заземления, шинами, предназначенными для подключения АБ.
На лицевой панели преобразователя расположены органы управления и индикации: выключатель для защиты силовой цепи при токах заряда/разряда, превышающих максимальный, тумблер для включения режима заряда и режима разряда, индикатор сигнализации пуска, вольтметр, индикатор наличия напряжения питания, предохранитель, кнопки переключателя ПУСК, СТОП — запуска и остановки режима заряда/разряда, резистор для установки тока заряда/разряда, амперметр, индикатор сигнализации перегрузки.
Принцип действия устройства основан на преобразовании трехфазного переменного напряжения в постоянное при заряде и на преобразовании постоянного напряжения в трехфазное переменное напряжение с рекуперацией энергии в сеть при разряде.