Воздухосборники ВУПЗ-05М и ВУПЗ-05А/07 предназначен для электропневматического управления потоком сжатого воздуха, поступающего в пневматическую сеть вагонного замедлителя от компрессорной по команде с рабочего места оператора или с аппаратуры автоматического управления, размещенной на горочном посту сортировочной станции. Отличительные особенности воздухосборника ВУПЗ-05М/07А […]
Архивы рубрики ‘Железнодорожное оборудование’
Глушители для ВУПЗ 19.088.100.000СБ и 19.088.110.000СБ
Глушители новой конструкции позволили уменьшить уровень шума на 10дБ (А), с 93,51 дБ(А) до 83,5 дБ(А), по сравнению со старой конструкцией глушителя (замеры типовых заводских испытаний). Данный комплект глушителей позволяет без всяких доработок заменять глушители старой конструкции на воздухосборниках подключенных […]
Ключ на «41» трещоточный 18.069.000
Ключ трещотка 18.069.000 необходим для проведения монтажных и демонтажных работ в труднодоступных местах, где рабочий угол может составлять менее 30 градусов. Ключ сочетает в себе высокую надежность, износостойкость и простоту в обращении. Именно по этому такой ключ обеспечит безопасную и удобную […]
СОЛИДОЛОНАГНЕТАТЕЛЬ ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ 18.223.000
Пневматический солидолонагнетатель 18.223.000 — это практичное и функциональное устройство которое используется для нагнетания смазки за счёт подключения его к пневмосети воздухосборника через соединительную головку . Не требует ни какой дополнительной подкачки давления, необходимо просто загрузить смазку, подвести пистолет к месту […]
ИНДИКАТОР УСИЛИЯ НАЖАТИЯ ТОРМОЗНЫХ ШИН ВАГОННЫХ ЗАМЕДЛИТЕЛЕЙ ИУН-ВНИИЖТ
Индикатор усилия нажатия тормозных шин вагонных замедлителей ИУН-ВНИИЖТ (в дальнейшем индикатор) предназначен для контроля одного из основных показателей работы вагонных нажимных замедлителей — усилия нажатия тормозных шин, в любой точке тормозной системы замедлителей при разных ступенях торможения, в условиях эксплуатации на открытом […]
Кипятильник вагонный КВ-1М 19.054.0000.000
Комбинированный кипятильник КВ-1М 19.054.0000.000 предназначен для приготовления кипячёной воды в пассажирских вагонах с индивидуальной системой электроснабжения (СЭС) при включении его в электрическую сеть, вагона, или при сжигании твёрдого топлива (торфяных брикетов, древесного угля или дров). В зависимости от системы электроснабжения вагона […]
Котлы отопительные для пассажирских вагонов 19.022.000.000
Котлы 19.022.000.000 предназначены для теплоснабжения пассажирских вагонов дальнего следования, оборудованных системами отопления непрерывного действия с естественной и принудительной циркуляцией теплоносителя. Котлы устанавливается взамен котлов выработавших свой срок службы. Котлы предназначены для работы на жидком и твердом топливе электроэнергии высокого напряжения или одновременном использовании […]
Шкив ведомый 81.30.115-1
Шкив ведомый 81.30.115-1 является деталью узла электоснабжения пассажирских вагонов которые оснащаются индивидуальной системой электроснабжения, к которой относятся генератор с приводом от оси колесной пары..
Шкив ведущий 81.25.518
Шкив ведущий 81.25.518 является деталью узла электоснабжения пассажирских вагонов которые оснащаются индивидуальной системой электроснабжения, к которой относятся генератор с приводом от оси колесной пары..
Кран кнопочный для питьевой воды 19.086.000.000
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ 1.1.Наминальное давление, кгс/см2 — 0,4 1.2.Масса. кг не более […]