Записи с меткой ‘светофор’

Светофоры мачтовые с наборной светодиодной головкой «Метро» со светодиодными светооптическими системами (ССС) НКМР.676761.001, НКМР.676761.002, НКМР.676761.003, НКМР.676761.004, НКМР.676761.005, НКМР.676761.006, НКМР.676761.007

Светофоры мачтовые с наборной светодиодной головкой «Метро» со светодиодными светооптическими системами (ССС) НКМР.676761.001, НКМР.676761.002, НКМР.676761.003, НКМР.676761.004, НКМР.676761.005, НКМР.676761.006, НКМР.676761.007

Светофоры мачтовые с наборной светодиодной головкой «Метро» предназначены для подачи видимых сигналов, обеспечивающих безопасность движения, а также для четкой организации движения поездов и маневровой работы в условиях с умеренным и холодным климатом (УХЛ) категории размещения I по ГОСТ 15150-69. Технические […]

Светофоры карликовые с головкой «Метро» со светодиодными светооптическими системами (ССС) НКМР.676761.021, НКМР.676761.022, НКМР.676761.023, НКМР.676761.024, НКМР.676761.025, НКМР.676761.026

Светофоры карликовые с головкой «Метро» со светодиодными светооптическими системами (ССС) НКМР.676761.021, НКМР.676761.022, НКМР.676761.023, НКМР.676761.024, НКМР.676761.025, НКМР.676761.026

Светофоры карликовые с головкой «Метро» со светодиодными светооптическими системами предназначены для обеспечения безопасности и организации движения поездов и маневровой работы. Технические характеристики: · Напряжение питания 12 В. · Потребляемая мощность – не более 15 Вт на каждый цвет. Запись при […]

Головки мачтового светофора «Метро» со светодиодными светооптическими системами (ССС) НКМР.676636.101, НКМР.676636.102, НКМР.676636.103, НКМР.676636.104

Головки мачтового светофора «Метро» со светодиодными светооптическими системами (ССС) НКМР.676636.101, НКМР.676636.102, НКМР.676636.103, НКМР.676636.104

Головки мачтового светофора «Метро» со светодиодными светооптическими системами (ССС) используются для подачи сигналов различных цветов с целью организации бесперебойного и безопасного движения поездов и маневровой работы. Предназначены для замены традиционных светофорных головок на лампах накаливания. Технические характеристики: · Напряжение питания […]

Головки светофорные для тоннельных светофоров «МЕТРО» со светодиодными светооптическими системами (ССС) НКМР.676636.091, НКМР.676636.092, НКМР.676636.093, НКМР.676636.094

Головки светофорные для тоннельных светофоров «МЕТРО» со светодиодными светооптическими системами (ССС) НКМР.676636.091, НКМР.676636.092, НКМР.676636.093, НКМР.676636.094

Головки светофорные для тоннельных светофоров «МЕТРО» предназначены для обеспечения безопасности движения поездов, а также четкой организации движения поездов и маневровой работы на метрополитене. Светофорная головка представляет собой литой корпус на одно, два, три и четыре показания. Запись при заказе: Головка […]

Светодиодные светооптические системы НКМР.676636.072 ТУ для карликовых (наземных) светофоров «МЕТРО» (D=160 мм.)

Светодиодные светооптические системы НКМР.676636.072 ТУ для карликовых (наземных) светофоров «МЕТРО» (D=160 мм.)

Системы светодиодные светооптические для карликового светофора предназначены для замены традиционных линзовых комплектов на лампах накаливания и используются для обеспечения безопасности движения, а также для организации движения поездов и маневровой работы. Устанавливаются в надземных светофорах типа «МЕТРО» «нового поколения», как во […]

Светодиодные светооптические системы НКМР.676636.072 ТУ для мачтовых светофоров «МЕТРО» (D=200 мм.)

Светодиодные светооптические системы НКМР.676636.072 ТУ для мачтовых светофоров «МЕТРО» (D=200 мм.)

Системы светодиодные светооптические для мачтового светофора предназначены для замены традиционных линзовых комплектов на лампах накаливания и используются для обеспечения безопасности движения, а также для организации движения поездов и маневровой работы. Устанавливаются в чугунные либо наборные силуминовые светофорные головки надземных мачтовых […]

Системы светодиодные для тоннельных светофоров НКМР.676636.008

Системы светодиодные для тоннельных светофоров НКМР.676636.008

Системы светодиодные для тоннельных светофоров, применяемых в метрополитенах, предназначены для замены традиционных линзовых комплектов на лампах накаливания и используются для обеспечения безопасности движения, а также для  организации движения поездов. Основные технические характеристики:  напряжение питания от источника переменного тока, В  10,0 […]

Системы светодиодные для карликовых светофоров, применяемых в метрополитенах НКМР.676636.009, НКМР.676636.009-01

Системы светодиодные для карликовых светофоров, применяемых в метрополитенах НКМР.676636.009, НКМР.676636.009-01

Системы светодиодные для карликовых светофоров, применяемых в метрополитенах, предназначены для замены традиционных линзовых комплектов на лампах накаливания и используются для обеспечения безопасности движения, а также для организации движения поездов и маневровой работы. Основные технические характеристики:   напряжение питания от источника переменного […]

Системы светодиодные для мачтовых светофоров, применяемых в метрополитенах (СС ММ)

Системы светодиодные для мачтовых светофоров, применяемых в метрополитенах (СС ММ)

Системы светодиодные для мачтовых светофоров, применяемых в метрополитенах, предназначены для замены традиционных линзовых комплектов на лампах накаливания и используются для обеспечения безопасности движения, а также для организации движения поездов и маневровой работы. Основные технические характеристики:  напряжение питания от источника переменного тока, […]

Головка светофорная светодиодная для железнодорожных переездов лунно-белая НКМР.676636.003-01

Головка светофорная светодиодная для железнодорожных переездов лунно-белая НКМР.676636.003-01

Светодиодная головка переездного светофора НКМР.676636.003-01 предназначена для замены традиционных светофорных головок на лампах накаливания и используется для подачи светового сигнала лунно-белого цвета, оповещающего транспорт и пешеходов об исправности железнодорожного переезда. ГСС взаимозаменяема со светофорными головками, использующими лампы накаливания. Основные технические […]

77 queries in 0,217 seconds.